导弹基地～～

宿舍一帮人天天计划去这里去那里的，结果真真出发的没几次，各种理由。

我还是继续我的独自乱逛吧，想到哪去哪，自由自在～

初中历史就学过中国有个詹天佑，主持、设计建造了中国第一条自己设计，自己施工的铁路——京张铁路。

京张铁路在八达岭附近有个青龙桥火车站，这里有个人字形铁路，这个巧妙的设计，使得火车能够爬上陡坡，翻过高山。

今天就跑去看看。

北京北站出发，Y567次和谐长城号动车组

八达岭下车，然后步行两三公里到达青龙桥东站(旧站，西站为铺设复线后新修的)。

这就是著名的人字形道岔，火车到这里转向，向更高的山上爬。
这个坡度还是很陡的，如果不这么设计，火车上爬不上去的。

今天那个展厅没开门，从别处借了点图，下面是模型，看个整体效果：

这是当时青龙桥站的热火朝天的情景，火车就是这样推上来的:

万里长城和铁路的交汇点，古今的融合点。

铁路边上就是长城

詹天佑像

青龙桥火车站

1905年锻造的钢轨

火车进站，然后掉头，继续爬。动车组两头都有驾驶室，车头都不用换了。。。
这里现在已经不办理客运业务了，没人上下车。

照片幻灯：

[picasa width="400" height="400" autoplay="1" showcaption="1"]http://picasaweb.google.com/yulei666/PzCIaG[/picasa]