我的北京环路挑战
早就有这个想法，最近终于都搞定了。
喜欢没事骑着自行车满世界转悠。
北京的路宽，路况好，而且没有什么大的坡度，适合骑着车乱跑。城市足够大，不会一不小心就骑到乡下去了。城市布局呆板，认清东南西北就不会迷路。而且晚上比较凉快，骑着车吹个小风也是不错滴~
最初骑车到处跑的原因是晚上出来活动活动，吹吹风，顺便认识下北京的路，别搞的读了4年书路都不认识。后来慢慢的觉得这挺好玩的，带着锻炼身体的目的越骑越远。和跑步相比，骑车速度更快，更刺激，适合我等急性子，相同的时间能跑的更远，锻炼的同时还能看看城市风景。
早就有转北京各个环路的想法，但是下过昌平，去过卢沟桥，也跑过植物园，这个却一直没有成行。最近突然想起来，于是找时间就出发了。环路都在市区内，不需要太多的准备，水什么的都可以在路上随时买到。
北京是整体上是典型的辐射状加环状布局，有二环，三环，四环，五环，六环，以及一个U形的“七环”。其中二、三、四环有完整的辅路，并且有非机动车道，五环只有部分路段有辅路，六环为全程高速，“七环”就不是个环。于是这次挑战的目标就是二、三、四环。
先介绍下大杀器。没钱买什么好车，很普通，永久牌26寸单速车，就北京街头最常见的代步车。从大二到现在，此车已经被我虐了4年了。下图是在上学期去宏福校区时候拍的。
二环路，北京最里的一个环城快速路，全长32.7公里。
晚上去的，七点钟出发，人少车少，而且那天很凉快，路上骑得很开心。不过骑到半路开始下雨了。。。。只好在立交桥下面躲雨，等了半个小时左右，雨停了，继续向前。雨后的空气很清新，很舒服。而且还在不断打雷，长空霹雳，很壮观。最后骑完全程用了两个小时(只算骑行时间)。
三环路，北京最早建成的环城快速路，全程约48公里。
这个是中午出发的，路上人和车都比较多，而且天气比较热。一路上骑得比较慢，晃晃悠悠的。路上除了等红灯，没有停，一口气骑完，这是三次中唯一一次中途没有停车休息的。最后用了三个小时三十分钟。单速车骑的远了，小腿和脚踝会很酸，因为这车是为城市代步设计，齿比很小，骑不快，但也不费力，远路就比较费脚踝。单程连续骑行，这个距离估计是这个车的极限了，再远的话，脚踝会受不了。
四环路，北京目前拥有全程辅路的最外一条环城快速路，全程65.3公里。
周一刚去的，北京南城比较荒凉，不好晚上去，所以这次是一大早出发的，早上七点就出发了，同样凉快，而且人少车少。这次借了一辆半残废的公路车，车子很旧了，前变速不能用了，后变速可以换4档，而且中轴有比较严重的问题，后轴也有问题，不过问题不大。但就是这样，骑这么远的路也比单速车靠谱。遵循骑一个小时，休息5分钟的原则，最后全程花费四小时十分钟。
至此，我的北京环城高速路挑战告一段落，这个拖了很久的计划终于完成~
另外，搜北京各环路资料的时候，搜的这个：《北京一环路》，解决了困扰我多年的问题：“北京为啥没有一环？”
